黄河与沙漠交织构成的沙坡头

沙坡头是一个神秘而又特别的存在，除了赋予它壮阔和秀丽的蒹葭唯美之外，更有着举世无双、生态传奇的赞誉，从古至今，这里令人一唱三叹的诗情不绝於耳。对於历史和真理来说，探寻之旅络绎不绝也层出不穷，不乏前人朝闻夕死之坚持。每每谈到沙漠与黄河交织，便发现两者相互为伴却互不干涉，千百年来和谐相处、相依相伴，其鬼斧神工和包罗万象的天然画卷，无不令人心向往之。

时光转眼即逝，不经意间又开始了新的年轮，即将上映开播的国内某卫视大型公益纪实节目《我愿意》又一次把沙坡头从幕後牵到了大众的视野，其运用明星真人秀的方式再次讲述了沙坡头几十年来沙漠治理的传奇故事。《我愿意》是继《爸爸去哪儿》、《七十二层奇楼》等综艺节目之後又一次对沙坡头人与自然的探秘之旅。很多人曾认为这里应该是被生态边缘化的不毛之地，但通过了解後却又颠覆了自己的认知。沙坡头固然生长在肆虐的腾格里沙漠边缘，但随着勃勃生机的动态感知，沙坡头的美又令人叹为观止，我想这也就是沙坡头长时间被大家所持续关注的原因。

过去的几十年来，沙坡头不断讲述着一幕幕人进沙退、和谐自然的治沙故事，演绎着人与沙漠黄河之间的爱恨情仇。上世纪50年代包兰铁路开始修建，起于包头止於兰州，是一条连接中国华北和西北地方的重要铁路干线， 全长990公里，其中有140公里在沙漠中穿行，沙坡头就是其中最重要的穿越区。当时， 这条铁路到底能够运行多久，没有人能够预测，因为这里的风沙也许会在一夜之间将铁路轨道掩埋。但最後，沙坡头却因沙漠铁路而被世人所知，在中国治沙史上留下了浓墨重彩的一笔。

那样一段艰苦的岁月，是无数新中国的建设者忘却青春、抛洒热血的年代，许多没有留下名字的年轻人紮根沙漠，与沙坡头人一起创造着世界上前所未有的传奇。张克智，陕西西安人，时任兰州铁路局中卫固沙林场场长。这个林场专门负责包兰铁路中卫段两侧沙漠的治理，保证铁路的顺利运行。70年代，张克智响应组织安排来到中卫沙坡头地区，在沙漠边上治沙开荒，保卫铁路，一坚持就是40多年，为沙坡头地区的繁荣做出了不可磨灭的贡献。

人与动物和谐相处的宁静美好、身抱麦秆去治沙的人们、麦草方格演绎防沙治沙的传奇

无数次的尝试加上无休止的努力，终於， 一种就地取材，看起来很简单的方法却取得了意想不到的效果，这就是麦草方格。这是一种防风固沙、涵养水分的治沙方式，利用废弃的麦秆一束束呈方格状铺在沙丘上，留麦秆的三分之一或一半自然竖立在四边，然後将方格中心的沙子拨向四周麦秆根部，使麦秆牢牢地竖立在沙地上。待沙子不再流动後，人们便在每个草方格里栽一棵耐旱的沙生植物，渐渐地， 草木成林，沙漠绿了，对铁路的威胁也解除了。通过沙坡头人的坚持和不懈努力，终於建成以卵石防火带、灌溉造林带、草障植物带、前沿阻沙带和封沙育草带构成的「五带一体」的防护体系，在铁路沿线建起了一道绿色屏障，被誉为「世界奇迹」，并荣获联合国「全球500佳环境保护奖」，创造了人类治沙史上的伟大创举。

多年来，防沙治沙始终伴随着中卫沙坡头的发展历程，一代又一代沙坡头人紮根沙漠、治理沙漠、开发沙漠、建设沙漠。尽管现在铁路纵横，包兰铁路已不再被人关注，人们和沙漠又恢复了平静，但在各自的领地，还在谱写着和谐动人的芳华诗篇。

前赴後继的沙坡头人在这里留下了最宝贵的时光，收获了无与伦比的美景，他们不仅控制了沙漠，还创造了绿洲和快乐。如今，沙坡头景区内拥有国内最大的滑沙中心和惊险刺激的黄河飞索，沙漠骆驼、沙海冲浪、羊皮筏子等娱乐项目，绝对能让你乐不思蜀、尽兴而归。很多人都会关注新的一年，沙坡头会带给大家什麽样的礼物，是否会看到更加自信的目光和快乐的笑容，答案是肯定的。我相信用不了多久，我们就能张大嘴巴，迎接这突如其来的惊喜。除此之外，我们还会渐渐熟悉和喜欢上沙坡头的性格，因为他会带给我们犹如孩子般的童真和童趣。准备好你们的勇气和胆量， 不要被全新的沙坡头戳中你的动感神经，时刻准备接受幸福与爱的洗礼。

都说旅游是衡量幸福生活的标准，那麽到沙坡头，你一定会真正感知幸福的真谛，它源于沙坡头人崇尚自然的信仰、以爱为本的实践和骆驼般坚韧、花棒般绽放的坚持。经过百年的风沙肆虐和血泪青春，沙坡头有太多值得传承和骄傲的宝贵精神财富。不论有多少艰难困苦，必然一如既往的风雨兼程。2018年，如果我不在沙坡头，那就一定在等你的路上。

（ 作者现供职于沙坡头景区）