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        献给「南海之梦」最可爱的人——「南海之梦」实习侧记
        文/图:深圳 周萍婷


        我在船上的小妹妹师傅:张瑜

        淩晨5点,眼睛睁开,这不是梦。由於没能买到深圳直飞三亚的机票,一早坐上深圳飞海口的早班机,当我一路辗转,登上「南海之梦」时,已是当天下午1点。就这样,我开始了在「南海之梦」15天的海上实习生活。得益於这15天,我与「南海之梦」的船员和度假助理们有了进一步的沟通和交流。有人说,最美的风景是人。这里,最想以此篇,献给

        「南海之梦」上最可爱的船员和度假助理们。

        「南海之梦」的「形象代言人」——客运部

        「南海之梦」客运部的船员是直接面对游客的,游客对船上服务最直观和最真切的感受也是来自与客运员的接触。年轻、活力、热情,是「南海之梦」客运员们给我的第一印象。

        这是一支平均年龄只有23岁的队伍。与他们深入接触後,才发现他们更打动人的是年轻、活力、热情下所隐藏的那份坚毅、执着与善良。

        张瑜,我在船上的小妹妹师傅,98年出生,山东蓬莱人,今年只有19岁。我从第一眼看到她就很喜欢她,她的脸上总是挂着阳光热情的笑容,一双灵动会说话的大眼睛,高高的个子,帅气的身影。在船上实习的时候,她担心我还不太适应船上的工作环境和工作强度,总是会拍拍我的肩膀,喊着「加油加油」、「胜利的曙光了」。她的声音仿佛有种特别的魔力,能驱散所有的疲惫与倦怠,让人重新获得满满的能量。

        15天的时光让我与这个可爱热情善良坚强的小妹妹建立起难舍的情谊。难以忘怀下船离开时她那泛红的眼角,那深深的拥抱,谢谢你,我也会想念你,直到再相遇。


        微笑服务中的「南海之梦」客运员

        在船上的这几个航次,由於风浪大,我们的船晃得有点厉害,许多游客由於晕船出现呕吐的现象。船上的客运员们好多也都吐了,但即使在自身身体条件欠佳、头痛难受的情况下,他们依然坚守岗位,在整理完船上的卫生之余,还不忘给予游客关怀和慰藉。

        牙牙就是其中的一个姑娘。我问她,是什麽支撑着她,让她即使在自己也如此难受的情况下还能坚持把活干完,不顾自己去照顾别人。她只是淡淡地说道:「海上不比陆地,活就摆在那里,而船上的工作人员也只有这麽多,这些工作如果我们不做,没人来做了。游客们能来到这里不容易,能登上我们的船更是难得的缘分。也因为如此,我们总想着尽最大的努力给他们留下一份最美好、最难忘的回忆。」这是一个96年的姑娘,我觉得她好美。

        在餐厅的入口,总能听到这样一个甜美响亮的声音「宾客您好,用餐里面请」,这个美丽可爱的客运员叫李红玉,我们都称呼她小可爱。她那娇小的身躯下潜藏着大大的能量,干起活来比谁都卖力。不少游客都被她的热情与尽责深深打动,她总是能收到客人的表扬信。

        船上还有太多这样青春、坚毅、热情的客运员。在家里,他们也都是父母最珍贵的宝贝,但工作中,他们却能在离家万里的祖国南海,坚强,独立,执着,勇敢的坚守岗位。客运部的弟弟妹妹们,你们是「南海之梦」的形象代言人,是你们,让客人真真切切地感受到了「南海之梦」细致贴心的服务;是你们,让每一位登上「南海之梦」的游客有了回到自己家里一般的亲切感;是你们,为每一个「南海梦」增添光彩,你们真的好棒!

        除了客运部,船上还有两个没有直接面向游客的部门:轮机部和甲板部。这两个在背後默默付出的部门也是「南海之梦」得以安全运行、提供优质服务不可或缺的部分。

        「南海之梦」的「心脏守护神」——轮机部

        轮机是为了满足船舶航行、各种作业、人员和财产的安全需要所设置的全部机械、设备和系统的总称。因此也可认为是「船舶的心脏」。


        在机控室值班的轮机部船员

        对游客而言,轮机部似乎离他们有点遥远,因为客人一般不会走到机舱,也不需要对轮机有过多的了解。得益於这次实习,我有幸参观了「南海之梦」的机舱,大致了解了轮机部的主要工作环境和工作内容。不进机舱大概永远也不会知道船上欢声笑语的背後原来还有这样一群人们在默默付出着。轮机部的工作环境恶劣,经常处於高温、高噪音的空间,但是对轮机部船员而言,这些已成日常。为了船舶的安全运营,他们忍受高温,无视噪音,我不知道这是一种怎样的坚守与执着,内心不禁涌起阵阵暖流。

        「南海之梦」的「领航者、保养师」——甲板部

        「南海之梦」的甲板部是负责船舶安全航行、接驳、日常保养的部门。

        一直觉得船员的威风集中在驾驶台,尊严则集中在船艉飘扬的国旗上。当穿着制服,挂着望远镜站在驾驶台的时候,家便不在念中,尘世的烦忧不在念中,眼睛里只剩下前方,世界便听他的。

        甲板部是负责船舶安全航行、接驳、日常保养的部门

        除了想像中在驾驶台的帅气形象,甲板部还有一个工作是船舶的日常保养。为了保证船舶的安全及美观,他们得忍受长期的高温暴晒,敲锈涂漆。此外,由於西沙海域的特点,客人登岛需要借助接驳艇,在船舶艉门也有甲板部船员的身影。那些用自己的双手拉住接驳艇缆绳,保证客人顺利安全接驳的,也是甲板部的船员。进入旺季後,每航次接驳的客人数量多,加之风浪大,这些船员们常常拉缆绳拉得手都磨了皮。以前登岛过程中,总觉得一切都是理所应当,不会过多地关注这些在背後默默付出的人们。这次看到他们顶着风浪,用自己的双手拉住缆绳,保证一批批客人能够安全顺利地登岛,内心真是百感交集。

        「南海之梦」上最暖人心的「热带水果」——度假助理

        我想,来过「南海之梦」的每一位游客都不会忘记这样一批暖人心的「热带水果」们,他们就是可爱的度假助理们。白天,他们是客人的西沙百科全书、贴心小棉袄,晚上他们则是舞台上最灵动闪亮的小精灵。


        「南海之梦」度假助理团队

        「南海之梦」的度假助理们兼具导游和演艺的职能,为客人提供24小时的贴心管家服务。他们都有一个热带水果的代号:芭乐、金桔、榴槤、杨梅……他们用最贴心的服务给客人们的西沙之旅留下了最难忘的回忆。

        尤记得11月24日那个夜晚,风大船晃,我们其中的一位度假助理芭乐带的两位客人都吐了,由於晕船难受,两位客人没有到餐厅用餐。尽管芭乐自己也还在承受着晕船头痛的折磨,但是他依然跑前跑後,尽心尽责地想为客人们做点什麽。当他特意将两碗热气腾腾的面条送到客人面前时,两位客人的眼眶湿润了。他们说,其实那两碗面条他们依然还是一口都吃不下,但是这份心意、这份温暖却足以让他们永留心中。这是两位来自新疆的客人,从北国疆域一路往南,踏上了西沙这片神圣的南国海域,他们说如果有机会,还愿意再一次同「南海之梦」一起去揭开祖国这片神圣海的神秘面纱。

        船上这样的故事还有好多好多,人们常说「百年修得同船渡」,是这些贴心的服务和真诚的互动让船上的每一分每一秒更加珍贵、更加动人。

        七十一名船员,三十名度假助理,一百零一颗勇敢坚定执着的心,一个默契的希冀,一个共同的愿景。在西沙这片神奇、神圣、神秘的海域,「南海之梦」的服务团队为了每一位游客的「南海梦」,尽心尽责,不知疲倦,这该是一种怎样的坚守和执着。向你们致敬,祖国南海最坚强、勇敢、善良、可爱的人们。


        舞台上的小精灵

        ( 作者现供职于邮轮事业部)

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