近期，在香港中国旅游协会的组织下，我与业界同仁一起，考察了大湾区标志建筑之一——港珠澳大桥。当旅游巴停在大桥中央时，期待已久的团员，按捺不住雀跃的心情，纷纷下车寻找合适角度，在尚未开通的桥上留影。更幸运的是，我们竟然在大桥上多次看到了中华白海豚的踪影！站在桥上远眺，颇有感慨，随着大桥的开通，借助强劲的粤港澳大湾区国家优惠政策，香港、珠海及澳门的联系更为频繁，三地经济、文化及旅游的交流将更加频繁，届时大桥亦可发挥其独特的作用。

这道全场五十五公里的大桥，被誉为世界兴建难度最大的跨桥。当我们来到人工岛时，工程师为我们介绍大桥的结构、物料，以及难度等等。作为连接三地的大桥，考虑到邻近的赤鱲角机场飞机升降，以及确保海上船只能畅通无阻，香港段以海底隧道取代。虽然隧道仅长六点七公里，但技术难度极高，每次沉管对接分毫不差，最能体会「差之毫厘，谬以千里」的道理，大家听完不禁赞叹不已。

对旅游业而言，港珠澳大桥的开通意味着业界将迎向更多机遇。旅行社服务的对象从香港扩展至整个大湾区，产品设计多元化，顾客选择更多，为促进旅行社丰富「一程多站」旅游精品线路产品提供更好的条件。

港珠澳大桥，无可否认它会拉近地域的距离，更会拉阔彼此的空间，寻觅更多可发挥的平台。说到此，更令人期待大桥正式开通的那一天了！